Départ de Piriac en direction de la Passe de la Varlingue. Nous arrivons dans la Vilaine après une navigation sans histoire au prés bon plein - Petit largue et entrons dans l'écluse à 13 heures 30. Nous passons à 14 heures et déjeunons tranquillement sur le bateau. Un dessert sur la terrasse du rez-de-chaussée devant l'écluse termine cette journée.

Nous quittons Piriac en fin de matinée juste avant la fermeture de la porte et nous dirigeons avec un ris au prés vers l'Embouchure de la Vilaine que nous atteignons à marée basse et attendons avec d'autres voiliers la renverse. Nous atteignons le barrage malheureusement juste après l'écluse de seize heures et nous apprêtons, contre mauvaise fortune bon coeur, à attendre patiemment la prochaine écluse prévue à vingt et une heures quand, sauvés par l'arrivée du Saint Germain et par la gentillesse des éclusiers, nous passons à cinq heures et demi.

Nous quittons Piriac en fin de matinée et filons directement vers la Passe de la Varlingue que nous empruntons en alignant le Mur des Anglais tout blanc et la Tour des prières. Nous arrivons juste avant 16 h mais l'écluse étant déjà pleine, nous attendons la prochaine confortablement amarré à couple d'un superbe Feeling 39 manoeuvré d'une main de maître par une jeune skipper et son équipage d'étudiants.

Départ du Piriac juste avant la fermeture de la porte à treize heures quinze. Nous sortons au Prés Bon Plein sous un ris en direction de Penerf et nous prenons une première vague qui recouvre le cockpit et douche intégralement l'équipage non habillé en conséquence - pas de la capuche ni de pantalon étanche. J'abats légèrement et mon équipier décide de se changer. Le vent semblant se calmer, je lofe à nouveau et nous reprenons une deuxième douche dans la foulée. J'abats définitivement vers la Grande Accroche tout en vérifiant que nous aurons assez d'eau pour passer prés de l'embouchure. Nous apercevons un voilier envasé en train d'attendre le flot en arrivant prés du Phare de Penlan et je vire au 90° pour entrer dans la Vilaine sous Grand Voile . Nous prenons l'écluse de 16 h à couple d'un Feeling 345 dériveur intégral et j'en profite pour discuter avec le skipper des avantages de son bateau. J'apprends que le chiffre du nom des Feeling ,'345' dans ce cas, est non la longueur en pieds mais la largeur au maitre-bau en cm. Nous arrivons au ponton où nous sommes à coté d'un Sun Rise 35 de chez Jeanneau.

Nous quittons Piriac bien avant la fermeture de la porte prévue vers une heure et filons bon train avec deux Ris sous grand voile seule au portant sous un bon force 6, des pointes à plus de 30 noeuds et la houle travers arrière qui va avec. L'allure passant Grand Largue, nous sortons un bout de Génois et accélérons un peu plus. Nous arrivons dans la Vilaine par la passe de la Varlingue et remontons sous Grand voile seule vers l'écluse. Nous croisons plusieurs voiliers ainsi que quelques bouées de balisage qui se sont échoués, sûrement aidés par le vent fort et la profondeur bien faible. La SNSM du Croisic a d'ailleurs sorti le canot pneumatique pour porter assistance à l'un d'entre eux. Nous nous rappelons ce dicton de circonstance:
'Il y a trois sortes de marins : ceux qui se sont échoués, ceux qui vont s'échouer et ceux qui sont échoués'
et arrivons sans encombre à trois heures devant l'écluse qui à la bonne idée d'ouvrir juste à ce moment. Nous patientons une petite heure dans l'écluse en discutant avec notre voisin des avantages du dériveur. En arrivant au ponton, nous découvrons une vedette amarrée à notre place laquelle bien gentiment va mouiller peu plus loin.

Nous quittons le Port de Piriac dans l'après midi et prenons un ris avant de faire cap au 10°. Nous entrons dans la Vilaine à cinq heures moins le quart et accostons au ponton d'attente à six heures. Nous prenons l'écluse de sept heures.

Nous quittons Piriac en début de matinée et filons vers plein nord en direction du Phare de Penlan. Après avoir pris la passe de la Varlingue, nous entrons dans La Vilaine à onze heures pour arriver à l'écluse à midi et demi. Déjeuner dans l'écluse et arrivée à notre ponton en tout début d'après midi.

Nous quittons le Port de Piriac au petit matin. Nous entrons dans la Vilaine à huit heures et demi. Deux heures plus tard, nous sommes dans l'écluse et attendons l'éclusage de onze heures. J'accoste au ponton une demi heure plus tard.

Nous quittons Piriac en début de matinée en direction de l'Embouchure de la Vilaine et faute de vent, mettons rapidement le moteur. Nous entrons dans la Vilaine trois heures plus tard puis dans l'écluse d'Arzal à une heure et quart.
Nous attendons l'écluse de deux heures en déjeunant avant d'en ressortir une demi heure plus tard pour accoster à notre ponton à trois heures moins le quart.

Nous quittons le Port de Piriac à neuf heures moins le quart, largement avant onze heures, fermeture de la porte et filons, poussé par le vent malgré le courant sortant, vers l'embouchure de la Vilaine par la Passe de la Varlingue .
Nous entrons dans la Vilaine deux heures plus tard que nous remontons au moteur. En attendant l'ouverture de la porte, nous accostons au ponton d'attente coté rive à midi dix pour entrer dans l'écluse de deux heures, à treize heures. Nous nous amarrons à notre ponton deux heures après.

Nous quittons le Port de Piriac à midi en direction de L'Ile Dumet où nous mouillons plage Nord à deux heures moins le quart. Pique-nique, balade et baignade sur l'ile. nous quittons à six heures moins le quart pour rejoindre Arzal.