Nous quittons Piriac en début de matinée et filons vers plein nord en direction du Phare de Penlan. Après avoir pris la passe de la Varlingue, nous entrons dans La Vilaine à onze heures pour arriver à l'écluse à midi et demi. Déjeuner dans l'écluse et arrivée à notre ponton en tout début d'après midi.

Nous quittonsLa Trinité sur Mer en fin de matinée et nous dirigeons versGrassus puis les Buissons de Méaban au 152°. Aprés avoir viré Chimère, nous filons Grand Largue vers Loc Mariacquer que nous atteignons à deux heures et demi. Nous virons au 102° vers le Grand Norwen et arrivons à Piriac deux heures plus tard où nous sommes rejoints par Isabelle et ses deux équipières. Dîner en ville dans une crêperie très Sud Ouest.

Nous quittons Hôedic en fin de matinée et nous dirigeons vers La Trinité sur Mer cap au 235° où nous retrouvons Stéphane et Isabelle.

Nous quittons La Trinité sur Mer avec un vent d'Ouest et décidons de naviguer vers l'Ile d'Yeu. Nous filons au 160° vers Méaban. Après une heure de navigation, le vent se lève avec la pluie et la visibilité tombe rapidement. Le soleil ne se décidant pas à revenir, nous virons vers le port d'Hoëdic. Nous distinguons au dernier moment le danger isolé La Chèvre que nous passons par l'Ouest. Nous arrivons à Port Argol en milieu d'après midi où nous nous accrochons sur la tonne n°1 à coté d'un autre Aquila. Visite de l'Ile et de Port La Croix puis apéritif et dîner au milieu du bourg.

Tour de Belle Ile 2013 : Nous quittons la Trinité sur Mer au milieu des 472 autres participants et avançons lentement vers la ligne de départ. Du fait du manque de vent, le départ est reporté et nous flottons au milieu des autres voiliers dont un magnifique Day Boat. Finalement le départ est donné sous une très légère brise à onze heures trente cinq et nous nous élançons en tirant des bords vers le Chenal de la Teignouse. Nous partons tribord amure espérant récupérer plus de vent à l'est mais sommes rapidement distancés par les connaisseurs ayant filé vers Quiberon. Néanmoins, le courant contraire dans le chenal et le manque de vent bloquent les voiliers à hauteur de la Teignouse et nous les retrouvons. Nous passons Goué Vas Sud à seize heures vingt cinq et filons au Prés Serré vers Belle Ile. Nous tirons des bords le long de la côte au milieu de plusieurs autres voiliers que nous croisons et recroisons. Nous arrivons tribord amure à la bouée Poulain Nord marque d'arrivée de la course juste après dix huit heures. Un voilier venant de passer la marque d'arrivée vient sur nous et essaye de lancer son spi vert lequel fini dans l'eau. Un rattrapage de dernière minute et le voila bordé et nous sommes aspergés quand il prend le vent. Nous virons la bouée au milieu de deux autres concurrents après six heures vingt six minutes de course et repartons directement vers la Trinité sur Mer sous Spi tous à la queue leu leu. Le spectacle de tous ces Spis multicoloresen file indienne est magnifique. Les premiers ayant décidé de passer au plus prés de la Teignouse, la flotte les suit. Nous retrouvons notre Day Boat du matin au pied du Phare. Nous affalons le spi et filons directement vers la Trinité à un rythme soutenu. Certains concurrents se croyant encore en course cherche désespérément la ligne d'arrivée. Nous arrivons au ponton visiteur à neuf heures du soir et dinons à la crêperie "le Goéland" avec des amis.

Nous quittons la Trinité sur Mer en tout début d'après midi pour s'entraîner pour la régate du Tour de Belle Ile. Après être sortie du chenal, nous faisons cap au 190° en direction du Chenal de la Teignouse que nous empruntons. Nous virons autour de la bouée verte Basse du Milieu et prenons le cap 135° le long de la Chaussée du Beniguet afin d'emprunter le passage du même nom et de filer plein nord vers la Trinité sur Mer que nous atteignons en fin d'après midi.

Je quitte Piriac sous un fort vent avec rafales, prends deux ris et garde le génois enroulé. Après le Grand Norwen, je file au cap 280° et déroule partiellement le génois. Suite à un problème de pile, le GPS indique une position dans l'hémisphère Sud!!! J'atteins la bouée de danger isolée Locmariaquer à midi et demi et file vers Les Buissons de Méaban au cap 302°. En arrivant vers Le Grand Treho à trois heures, je suis rejoint par deux énormes trimarans qui s'arrêtent de part et d'autre de Matsu et repartent. Je rentre dans le port et accoste au ponton visiteur.