La distance fond théorique est de 83.9 milles:

• Sortir de port de Port Haliguen
• Aller à la balise babord rouge: "Babord Digue - Port Haliguen" : Suivre le balisage
• Aller à la balise cardinale Sud: "Sud - Port Haliguen" situé à moins de 1 milles au Est Nord Est
• Aller à la balise cardinale Sud: "Sud Banc de Quiberon" situé à moins de 3 milles au Est Sud Est
• Aller à le rocher: "La Vieille - Nord Houat" situé à moins de 6 milles au Sud Est
• Aller à la balise cardinale Est: "Est- Men Groise - Houat" situé à moins de 2 milles au Sud Est
• Aller à la balise cardinale Nord: "La Chevre - Hoedic" situé à moins de 3 milles au Sud Est
• Aller à le rocher: "Beg Lagad - Nord Hoedic" situé à moins de 1 milles au Est
• Aller à la balise cardinale Est: "Est - El Gurannich - Hoëdic" situé à moins de 2 milles au Est Sud Est
• Aller à la balise cardinale Est: "Est - Cohfournik- Les Grands cardinaux" situé à moins de 2 milles au
• Aller à la balise cardinale Ouest: "Ouest Basse Capella" situé à moins de 7 milles au Sud Est
• Aller à la balise tribord verte: "Les Chevaux" situé à moins de 17 milles au Sud Est
• Aller à la balise cardinale Ouest: "Reaumur" situé à moins de 7 milles au Sud Sud Est
• Aller à la balise cardinale Sud: "Le Bavard" situé à moins de 1 milles au Sud Est
• Aller à la balise cardinale Sud: "L Aigle" situé à moins de 8 milles au
• Aller à la balise cardinale Sud: "Pont d Yeu" situé à moins de 5 milles au Sud Est
• Aller à la balise cardinale Sud: "Petite Barge" situé à moins de 24 milles au Sud Est
• Aller à la balise cardinale Sud: "Nouch Sud" situé à moins de 3 milles au Est
• Aller à la balise cardinale Nord: "Nouch Nord" situé à moins de 1 milles au Nord
• Aller à la balise danger isolé: "Jean Marthe" situé à moins de 1 milles au Nord
• Aller à la balise tribord verte: "Tribord Digue - Sables d Olonne" situé à moins de 1 milles au Nord Ouest
• Entrer dans le port de Port Olona

Pour obtenir une estimation des temps de parcours et vitesse, allez à Estime vitesse

Ces distances et amers ne peuvent servir à la navigation et doivent être validés à l'aide de documents nautiques officiels.

Ces informations et estimations trés théoriques peuvent être complétées en consultant les onglets "statistiques" et "historiques" qui donnent plus d'informations basées sur des navigations réelles.