La distance fond théorique est de 90.2 milles:

• Sortir de port de Pornic
• Aller à la balise babord rouge: "Perche Babord Pornic" : Suivre le balisage
• Aller à la balise tribord verte: "Tribord n°1 Pornic" au
• Aller à la balise cardinale Ouest: "Notre Dame" situé à moins de 2 milles au Sud Ouest
• Aller à le phare: "Phare de la Pointe de Saint Gildas" situé à moins de 6 milles au Ouest Nord Ouest
• Aller à la balise cardinale Sud: "Basse Lovre" situé à moins de 13 milles au Nord Ouest
• Aller à la balise cardinale Ouest: "Basse Castouillet" situé à moins de 4 milles au Nord Ouest
• Aller à la balise cardinale Ouest: "Recherche" situé à moins de 14 milles au Nord Ouest
• Aller à la balise tribord verte: "NE Teignouse" situé à moins de 8 milles au Ouest
• Aller à la balise cardinale Sud: "Goue Vas sud" situé à moins de 3 milles au Ouest Sud Ouest
• Aller à la balise cardinale Sud: "Le Pouilloux" situé à moins de 3 milles au Nord Ouest
• Aller à la balise cardinale Est: "Edouard de Cougy - Pointe des Chats" situé à moins de 15 milles au Nord Ouest
• Aller à la balise cardinale Nord: "Basse Melite - Groix" situé à moins de 2 milles au Nord Ouest
• Aller à la balise cardinale Est: "Speerbrecker - Groix" situé à moins de 1 milles au Ouest Nord Ouest
• Aller à la balise cardinale Est: "Jaune de Glénan" situé à moins de 17 milles au Ouest Nord Ouest
• Aller à le rocher: "Pointe de Pen-a-Men - Penfret" situé à moins de 6 milles au Ouest
• Aller à le rocher: "Les Pierres noires - Les Glénans" situé à moins de 2 milles au Ouest Nord Ouest
• Aller à la balise danger isolé: "La Pie" situé à moins de 1 milles au Ouest Sud Ouest
• Aller à la balise cardinale Est: "Pointe de la Baleine - Ile Bananec" situé à moins de 1 milles au Sud Est
• Aller à la balise tribord verte: "Tribord - Chenal Ile Saint Nicolas" situé à moins de 1 milles au Ouest Sud Ouest
• Entrer dans le mouillage de Ile Saint Nicolas

Pour obtenir une estimation des temps de parcours et vitesse, allez à Estime vitesse

Ces distances et amers ne peuvent servir à la navigation et doivent être validés à l'aide de documents nautiques officiels.

Ces informations et estimations trés théoriques peuvent être complétées en consultant les onglets "statistiques" et "historiques" qui donnent plus d'informations basées sur des navigations réelles.